Conception Rocket Stove avec four à pain dans une véranda

Vraiment il y a des problèmes technique de forum, car la page postée a dit erreur et demande de revenir, mais n'a pas conservé l'écriture ! Perdu !

Au lieu d'écrire de nouveau, je mets les 2 liens que j'avais cherché, car je ne savais rien du four à guelard, et aussi du plan d'un kachel, qui fonctionne comme le rocket, et on lit (en anglais) que le ciment réfrataire et les briques réfrataires conviennent à construire.

gueulard avantage inconvénient:

http://four-pain-bio.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=6:quel-four-choisir-&catid=1:fours-a-bois-pour-professionnels&Itemid=2

photo kachel:
http://www.bricoleurdudimanche.com/produits/selection-de-poele-a-bois/le-poele-kachelofe.html

plan kachel et explications:
http://www.greenstone.org/greenstone3/nzdl?a=d&d=HASH8e575900afef0b37166183.16&c=envl&sib=1&dt=&ec=&et=&p.a=b&p.s=ClassifierBrowse&p.sa=

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Xisca en Espagne

Bonjour.
C'est la combustion propre du rocket qui m'intéresse pour mon four à pain, et le gain de place en superposant les 2.

Mon conduit en ciment réfractaire et vermiculite n'a pas résisté au décoffrage. Manque d'eau dans mon mélange.
J'avais gratté le dessus pour enlever la matière qui n'avais pas prise puis je l'ai remplacé par un mélange plus riche en eau : c'est solide. C'est une couche résistante aux chocs .
Je n'avais pas utilisé de pouzzolane en guise de gravier pour alléger et pour ne pas donner trop de masse au conduit qui puisse stocker les calories. Je crois que cette fois je vais en utiliser mais en coffrant plusieurs sections de mon conduit.
Bonne journée.

Voici la plaque supérieure du tunnel horizontal.
Elle fait 77 cm de long, 30 cm de large, 5 cm d'épaisseur.

Salut à vous,

J'ai posté une réponse hier et apparement elle est pas publiée, peut etre une fausse manip de ma part.

C'était juste pour dire, Pascal, qu'a mon avis, la totalité du tube en sortie de cendrier doit avoir une pente montante vers l'exterieur. Ainsi, les éventuels condensats peuvent couler vers la partie plus chaude du poele et avoir une nouvelle chance de s'évaporer.

Un cheministe pourrait nous apporter plus de précision, mais je n'en connais pas.

A bientot

Cedric


Décidément je suis pas doué. Ce post est pour l'autre fil, Pascal, peut tu déplacer ? merci

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J-200 à la maison, [url=http://www.ecologie-pratique.org/forum/viewtopic.php?showtopic=3919]Batch180 dans la grange [/url]

@biloubi : L'idée du rocket en kit est à suivre

@ceddz : je confirme, la pente doit être l'extérieure afin de pouvoir gérer les éventuels condensats et éviter d'encrasser les conduits du banc. Voir le schéma page 30 du livre.

Je n'ai pas d'option simple pour déplacer ta réponse...

Bonjour.
Merci Pascal de m'avoir rappelé sur un autre post que ma sortie en diamètre 17 cm ( cf photo ci-dessus ), était peu judicieuse avec une cheminée interne en 20 cm de diamètre. La cendre resterait coincée à la jonction des 2.
J'ai donc confectionné un autre plafond pour mon tunnel de combustion horizontal.
Trou d'alimentation 17 x 21 cm².
Sortie du tunnel de combustion en diamètre de 20 cm.
En l'état actuel des choses mon tunnel de combustion a 20 cm de large et 12.5 cm de hauteur .
Entre les 2 orifices il y a 28 cm.
Les surfaces : A= 357 cm² à l'admission
C= 250 cm² au tunnel
F=X= 314 cm² sortie du tunnel
Les lettres , X excepté , sont reprises du livre" Rocket Stoves " P 44 édition 2012 .

Je me demande si C est assez grande ? Peut-être passer à 300 cm² en augmentant la hauteur, 15 cm au lieu de 12.5 cm.

Un avis sur des tests réalisés ?
Biloubi.

Etant donné qu'en théorie c'est cette section qui doit être la plus petite, rester à 12,5cm ne devrait pas poser de problème de fonctionnement. Mais passer à 15cm permettra un accès plus aisé pour le nettoyage du tunnel et de la jonction avec la cheminée interne..

Bonjour.
Finalement ce ne sera ni 15 ni 12.5 mais 11 cm. J'ai du rectifier les surfaces pour minimiser l'épaisseur des joints.

Voici le cendrier




Pour l'instant ce sont les photos du montage à blanc.
Demain photos de la mise en place définitive