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Les arguments du NON au projet de transfert de l'aéroport de Nantes-Atlantique à Notre-Dame-des-Landes !

02 Déc 2012 - 13:22
Proposé par : Pascal B.
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Les arguments du NON au projet de transfert de l'aéroport de Nantes-Atlantique à Notre-Dame-des-Landes !

1. Nantes-Atlantique n'est pas vétuste ! Il a obtenu le Prix ERA Airport Award 2011-2012 du meilleur aéroport européen pour la qualité de ses services.

2. Nantes-Atlantique n'est pas dangereux ! Les aéroports sont classés de A à C (par ordre croissant de risques) : Nantes-Atlantique est classé A.

3. Nantes-Atlantique n'est pas plus bruyant que les autres aéroports ! Ses nuisances sonores sont même moindres que celles de beaucoup d'autres (1 750 maisons à insonoriser à Nantes, contre 20 200 à Toulouse).

4. Nantes-Atlantique n'est pas saturé ! Avec des installations similaires, l'aéroport de San Diego (Californie) a une activité près de 6 fois supérieure (223 000 mouvements, contre 38 000 à Nantes).

5. Puisque Nantes-Atlantique est loin d'être saturé, il n'est absolument pas un obstacle au développement économique de la région !

6. NDDL ne permettrait pas plus que Nantes-Atlantique la réception de l'Airbus A380 ! Pour ce très gros porteur (850 passagers), la piste devrait mesurer 3 600 m, alors que celle de Nantes-Atlantique n'en compte que 2 900. Or la plus longue piste prévue à NDDL ne mesure pas davantage : 2 900 m !

7. NDDL détruirait des centaines d'hectares de bocage en zone humide ! Sans compter les infrastructures routières et ferroviaires, le seul aéroport détruirait 1 500 hectares, au mépris le plus total de la loi sur l'eau.

8. NDDL ne créerait pas d'emplois durables ! Les 3000 emplois créés ne le seraient que le temps de la construction… On ferait mieux de créer des emplois à forte valeur-ajoutée, car socialement utiles, dans les hôpitaux, l'éducation nationale, ou encore la construction ou la réhabilitation des logements. Enfin, le coût annuel de chacun de ces emplois s'élève à 116 000 euros, nettement plus que le coût d'une infirmière. Le gouvernement fait le choix de financer, très cher, des postes inutiles voire nuisibles, alors qu'il supprime dans le même temps des postes utiles.

9. NDDL transférerait à 27 km de Nantes les 2 300 emplois de l'aéroport actuel ! Ces 2 300 personnes habitant Nantes ou sa banlieue, cela entraînerait des surcoûts économiques et écologiques importants.

10. NDDL coûterait une fortune à la collectivité ! On parle de 500 millions d’euros, dont la moitié à la charge des contribuables, et le reste en Partenariat Public-Privé concédé à Vinci pour 50 ans. Avec le surcoût habituel de ce type de réalisation, on arriverait à plus d' 1 milliard d'euros pour le seul aéroport, à quoi il faudrait ajouter le coût des infrastructures routières et ferroviaires, ce qui ferait au total plus de 4 milliards ! Comme tous les « grands projets » inutiles et ruineux, ce projet d'aéroport est surtout destiné à créer un flux d'argent public vers le privé…

Bien eau contraire

13 Nov 2012 - 11:25
Proposé par : Pascal B.
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Bien eau contraire est un film réalisé par François Loustalot qui retrace l’histoire du conflit paysan qui touche l’ensemble du vivant, parle d’un choix politique et du leg à nos enfants. Il permet de comprendre la subtilité entre maïsiculture et irrigation, de prendre conscience de l'importance de l'eau douce et de son partage.

"Qu'est-ce qu'ils croient les gens, qu'un agriculteur n'aime pas la terre?"

Le salon Bâtir Écologique 2012 est annulé

05 Nov 2012 - 16:20
Proposé par : Pascal B.
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L'équipe organisatrice de Bâtir Écologique a pris la difficile décision d'annuler le salon 2012 et espère que cette année 2012 ne sera qu'une parenthèse. Elle envisage déjà une prochaine édition de Bâtir Écologique certainement sous une forme différente...

Il semblerait que le contexte économique actuel qui touche certains salons et le secteur du bâtiment soit la cause de cette annulation.

De nouveaux textiles en coton biologique

31 Oct 2012 - 16:56
Proposé par : Pascal B.
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De nouveaux textiles en coton biologique Depuis plus d'un an nous commercialisons sur le site ecologie-pratique.org des vêtement fabriqués avec du coton issu de l'agriculture biologique. De nouveaux modèles, que j'ai testé toute l'année, viennent d'être ajoutés au catalogue. Doux à porter, solides et vieillissant bien après de multiples lavages, ils ont retenus mon attention.

Ces nouveaux articles ont été certifié par Organic Exchange afin d'apporter une garantie que le coton organique utilisé est produit selon des méthodes biologiques contrôlées dans le respect d’une durabilité écologique et sociale. L’utilisation de pesticides et d’engrais toxiques et difficilement dégradables est strictement exclue, tout comme le recours à des organismes génétiquement modifiés.

Bois Raméal Fragmenté

28 Oct 2012 - 17:45
Proposé par : Pascal B.
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Antoine Jamonneau (Deux-Sèvres, 79) nous présente sa méthode pour mettre en place le Bois Raméal Fragmenté (BRF), ainsi que sa zone de culture maraîchère sur buttes en BRF.

Le terme BRF, Bois Raméal Fragmenté, ou encore Bois Raméaux Fragmentés, désigne des branches broyées (fragmentées). Les branches à sélectionner sont des rameaux d'un diamètre inférieur à 7 cm provenant d'arbres feuillus, les résineux sont tolérés en mélange à hauteur de 20 %. Les branches (ou les très jeunes arbres) qui composent le BRF représentent la partie la plus riche de l’arbre. On y retrouve 75 % des minéraux, des acides aminés, des protéines et des catalyseurs.